España obligada a adaptar su dispositivo militar frente a Marruecos
España adapta su dispositivo militar. La rápida modernización de las Fuerzas Armadas Reales (FAR), ahora equipadas con tecnologías de vanguardia, obliga a Madrid a repensar su estrategia de defensa estática en su flanco sur para hacer frente a un nuevo entorno de seguridad.
El Estado Mayor español se enfrenta a una "paradoja estratégica". El modelo de defensa clásico ya no es suficiente frente al aumento del poder del ejército marroquí. Entre 2020 y 2025, las FAR han experimentado una transformación importante, adquiriendo vectores de largo alcance y sistemas no tripulados, incluyendo tecnologías de las que España carece, como los lanzamisiles HIMARS, informa La Razòn.
Para las guarniciones de Ceuta y Melilla, descritas como totalmente desprovistas de profundidad estratégica con un "enemigo a la puerta", España mantiene un dispositivo pesado. Se han desplegado carros de combate Leopard 2A4 y vehículos blindados, apoyados por la élite de la infantería (Legión y Regulares).
Sin embargo, este dispositivo presenta un verdadero "talón de Aquiles" : la vulnerabilidad frente a los drones y las municiones rondadoras. Si bien hay cañones en su lugar, no existe una defensa antiaérea de zona permanente (los sistemas NASAMS siguen en la península para evitar la escalada), dejando una brecha potencial frente a las nuevas capacidades marroquíes.
En las Islas Canarias, posición clave para la proyección en el Atlántico, la defensa aérea se basa en los Eurofighter Typhoon, aunque los modelos más recientes se reservan para la península. En el plano naval, se señala la ausencia de fragatas permanentes como una debilidad, ya que el archipiélago solo cuenta con patrulleros para escenarios de baja intensidad.
Finalmente, el estrecho de Gibraltar sigue siendo el "centro de gravedad" de la defensa española. El regimiento de artillería costera (RACTA 4) proporciona allí una capacidad de ataque de precisión para impedir el acceso a la zona, respaldado por la superioridad aérea y naval que España considera mantener en este sector.
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