Enojo de los marroquíes contra Ryanair
Si bien los tarifas atractivas de Ryanair seducen a los viajeros, el reverso de la medalla sería mucho menos brillante para los empleados marroquíes. Noureddine Slik, presidente del grupo de la Unión Marroquí del Trabajo (UMT), lanzó un ataque virulento contra la compañía de bajo costo en el Parlamento, acusándola de explotar a su mano de obra y ejercer un "chantaje" sobre el Estado a pesar de los subsidios recibidos.
Durante el debate sobre el presupuesto del Ministerio de Transporte en la Cámara de Consejeros este lunes, el representante sindical quiso romper el mito de los precios bajos. Según él, esta competitividad tarifaria oculta graves violaciones de los derechos de los trabajadores. Afirmó que la compañía irlandesa emplea a marroquíes con "salarios irrisorios", bajo contratos temporales y sin ninguna cobertura social. Contrastó este modelo con el de Royal Air Maroc (RAM), que asume el costo social completo y garantiza el salario mínimo a sus equipos.
Para Noureddine Slik, esta situación constituye una prueba para la credibilidad del Estado social. Considera que Ryanair se beneficia de los beneficios otorgados por la Oficina Nacional de Turismo de Marruecos (ONMT) para imponer sus condiciones y hacer que las políticas de transporte regional dependan de sus decisiones, una forma de "chantaje" observada en otros lugares de África y Europa.
El consejero también señaló la calidad del servicio, mencionando el mal trato a los pasajeros, especialmente a las personas mayores, y los cargos ocultos por el equipaje. Frente a los desafíos futuros como la Copa del Mundo 2030, llamó al gobierno a implementar una política clara para apoyar financiera y logísticamente a RAM, e incluso crear compañías regionales, en lugar de tolerar viajes de bajo costo que se hacen a expensas del respeto de las leyes y la dignidad de los trabajadores.
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