EasyJet en Marrakech : la primera base de la aerolínea de bajo costo fuera de Europa abre en 2026

Este acuerdo, sellado con la Oficina Nacional de Turismo de Marruecos (ONMT), prevé la apertura de la base en el verano de 2026. Tres Airbus A320 estarán estacionados allí, lo que representa una inversión de más de 150 millones de euros. Este despliegue permitirá aumentar en un 17% la oferta de asientos hacia Marruecos de aquí a 2030 y crear un centenar de empleos directos. La aerolínea de bajo costo, que ya opera 46 rutas hacia el Reino, refuerza así su posición como transportista clave desde Europa, junto a Royal Air Maroc, Ryanair y Transavia.

Un plan aeroportuario de 38.000 millones de dírhams

Esta expansión del tráfico aéreo está respaldada por un plan de inversión masiva del Estado. Las autoridades despliegan un presupuesto de 38.000 millones de dírhams (3.500 millones de euros) en el período 2025-2030 para modernizar y ampliar los principales aeropuertos como Marrakech, Agadir y Tánger, y construir una nueva terminal en Casablanca. El objetivo es triplicar la capacidad de acogida nacional para satisfacer las necesidades de la Copa del Mundo 2030 y el crecimiento del turismo.

Francia sigue siendo el principal mercado emisor, con 5,8 millones de visitantes en 2024 y un objetivo de 10 millones para 2030. Marrakech y Agadir siguen siendo los motores de esta afluencia, atrayendo a una clientela seducida por la mezcla de cultura, ocio y ofertas "todo incluido", un segmento en pleno auge impulsado por los clubes vacacionales.