Crisis del combustible en Marruecos : Precios inflados y beneficios cuestionados

"Los precios practicados en las estaciones de servicio en Marruecos superan el nivel que deberían alcanzar durante la primera mitad de enero de 2025, con una diferencia de más de un dirham para el diésel y casi dos dirhams y medio para el precio de la gasolina", señala a Hespress El Houssine Yamani, secretario general del sindicato nacional de industrias petroleras y gasísticas perteneciente a la CDT. Según sus explicaciones, el precio del litro de diésel no debería superar los 9,98 dirhams, frente a los 11,30 dirhams aplicados en las estaciones. En cuanto al precio del litro de gasolina, no debería superar los 11,06 dirhams, frente a los 13,20 dirhams aplicados en las estaciones durante la primera mitad de enero.

El responsable sindical lamenta que, a pesar de los intentos infructuosos del Consejo de la Competencia, los beneficios de los actores del sector han aumentado después de la decisión de liberalizar ciegamente los precios. "Estos beneficios han pasado de cerca de 600 dirhams por tonelada a más de 2.000 dirhams por tonelada de diésel y más de 2.500 dirhams por tonelada de gasolina", precisa. Basándose en estas constataciones, Yamani aboga por una reforma del marco regulatorio petrolero. "La liberalización de los precios de los combustibles, la urgencia de eliminar los subsidios y la liberalización de los precios del gas, así como la preparación para la liberalización de los precios de la electricidad, requieren una atención especial a la magnitud de los graves daños que esta orientación causa en términos de inflación y poder adquisitivo de los ciudadanos", estima.

Para Yamani, la situación actual no puede justificarse por decisiones de apoyo social directo y otros eslóganes que "no resisten ante la dureza de la escasez y las dificultades de la vida que conocen todos los marroquíes, especialmente los más desfavorecidos, así como los habitantes de las zonas rurales, que sufren los avatares climáticos con la sucesión de años de sequía combinada con una injusticia de las políticas sociales". También llama a reducir la tasa del impuesto aplicado, a reactivar el refinado de petróleo en la refinería "Samir" en Mohammédia, y a reorganizar el sector energético en el marco de la Agencia Marroquí de Energía Sostenible. También ha pedido recuperar el retraso en la implementación de proyectos que refuercen la soberanía energética.