Crisis en el alquiler de coches en Marruecos : Turismo crece, pero el sector se estanca

La recuperación de la actividad turística en Marruecos, que recibió 10 millones de visitantes a finales de julio, ha tenido efectos positivos en el sector del alquiler de coches, duramente golpeado por la crisis del Covid-19. Pero las expectativas de los profesionales del sector no parecen cumplirse. A diferencia del turismo, que está recuperando el color, la recuperación de la actividad de alquiler de coches sigue siendo tímida, analiza la revista Finances News Hebdo.

"La temporada de verano ha superado un poco el nivel del año pasado, pero menos de lo esperado. Principios de año fueron tímidos y julio estuvo deprimido. El turismo interno se vio perturbado, ya que el año escolar se retrasó y, por lo tanto, también las vacaciones. Los marroquíes residentes en el extranjero optaron por el coche para volver al país, ya que el transporte aéreo era demasiado caro. Como consecuencia, la demanda de alquiler de coches no ha evolucionado mucho", explica Tarik Dbilij, presidente de la Federación de Alquiladores de Coches sin Conductor de Marruecos (FLASCAM), citado por la revista.

El sector sigue marcado por un aumento de la oferta y importantes compras de vehículos. "En 2023 compramos 48.000 vehículos frente a 37.000 en 2019, que es el año de referencia, es decir, más de 11.000 unidades adicionales. El año pasado, nuestro sector representó el 37% del volumen total del mercado automovilístico. Durante el primer semestre de 2024, superó más de la mitad de las compras de automóviles", detalla el responsable.

El sector también se ve afectado por la informalidad que gana terreno. Un fenómeno que se observa más a nivel de los aeropuertos durante la temporada de verano. La actividad ilegal en el sector perjudica a los profesionales que cumplen con la normativa, que se enfrentan a una competencia desleal y expone a la población y a los turistas a riesgos en materia de seguridad. También daña la imagen del reino.