Crisis en el aeropuerto de Metz-Nancy : Casablanca, último destino internacional en peligro

El aeropuerto de Metz - Nancy - Lorraine está en horas bajas. Seis meses después de haber detenido su conexión con Lyon, la compañía Twin Jet puso fin el viernes 7 de junio a su línea que unía Lorena con Marsella, abierta desde 2003. Ahora, Lorraine Aéroport solo opera cinco destinos : Toulouse (Alto Garona), Casablanca (Marruecos), Orán, Argel y Constantina (Argelia), se puede leer en su sitio web. Tui Fly conecta Casablanca todos los lunes y jueves desde Lorena hasta el 24 de octubre de 2024. Dada la última información, es razonable temer la supresión de esta línea a Marruecos en esa fecha.

El anuncio del cierre de esta línea es una mala noticia para este aeropuerto situado entre Metz y Nancy y puesto en servicio en 1991. "Nos avisaron una decena de días antes del cierre, es una mala noticia en términos de oferta, pero sabemos que los vuelos nacionales sufren en toda Francia. Este tipo de vuelos nacionales ya no está de actualidad, así que estamos tratando de retrabajar otros destinos, como vuelos vacacionales. Tenemos algunos toques para 2025, en torno a la cuenca mediterránea", confesó Yves Loubet, director de Lorraine Aéroport, al micrófono de France 3.

El cierre de la línea Lorena-Marsella podría conducir a nuevos despidos, teme por su parte Sandra Biache, supervisora aeroportuaria y delegada sindical de la CFE-CGC. "Solo queda el vuelo a Toulouse y no sabemos si se mantendrá. El riesgo son los recortes de empleo. Ya ha habido dos oleadas de despidos durante el Covid. Si Twin Jet detiene el vuelo a Toulouse, solo quedarán dos aerolíneas en este aeropuerto. Mientras que otros aeropuertos ven mejorar su actividad, para nosotros es lo contrario. Hay un problema de gestión y no hay una verdadera voluntad de desarrollo. El personal está muy preocupado, no entendemos a dónde nos llevará esto".

Según el personal, el aeropuerto loreno pierde rentabilidad y parece estar desfalleciendo frente a la dura competencia de los aeropuertos de Fráncfort, Luxemburgo, Estrasburgo, Basilea-Mulhouse-Friburgo, Lieja o Bruselas-Charleroi, que se han instalado en la región.