Bélgica : Ryanair suprime un millón de asientos, las rutas hacia Marruecos están amenazadas por el aumento de los impu…

La compañía irlandesa ha actuado con firmeza : la temporada de invierno 2026-2027 se caracterizará por una reducción del 22% de su capacidad en Bélgica. El plan contempla la retirada de cinco aeronaves con base en el aeropuerto de Charleroi y el cierre de veinte rutas, trece de ellas desde la plataforma valona y siete desde Bruselas-Zaventem. Si bien la lista precisa de los destinos cancelados aún no se ha hecho pública, esta contracción masiva de la oferta preocupa particularmente a los viajeros hacia Marruecos, ya que Charleroi es un hub histórico para los vuelos con destino a Tánger, Uchda, Nador o Rabat.

Esta decisión se deriva de una importante disputa fiscal con las autoridades belgas. El gobierno federal prevé aumentar el impuesto sobre los pasajeros a 10 euros en 2027 y a 11 euros en 2029. A esto se suma un impuesto municipal específico de 3 euros que la ciudad de Charleroi tiene la intención de recaudar a partir de 2026. Jason McGuinness, director comercial de Ryanair, denuncia una estrategia "insensata" que hace que Bélgica no sea competitiva frente a otros países europeos como Suecia o Italia, que han optado por reducir sus impuestos aéreos.

Las consecuencias podrían ser graves para la conectividad con el Reino. Ryanair menciona un riesgo para miles de empleos y una retirada de inversiones de 500 millones de dólares. Otras compañías, como Brussels Airlines, advierten que tendrán que repercutir estos costes en los billetes. Este aumento de los precios podría desviar parte del tráfico hacia aeropuertos fronterizos como Lille o Eindhoven, redefiniendo los hábitos de viaje de la diáspora marroquí.