Automóvil : La oleada china inunda Marruecos

El mercado automovilístico marroquí registró un crecimiento del 36,14% en el primer semestre de 2025, con un total de 112.026 vehículos nuevos matriculados, según datos de la Asociación de Importadores de Vehículos de Marruecos (AIVAM). Este rendimiento confirma la sólida dinámica de recuperación del sector.
En detalle, el segmento de vehículos particulares (VP) creció un 34,11% hasta alcanzar las 99.309 unidades vendidas. El aumento es aún más marcado para el segmento de vehículos comerciales ligeros (VCL), que registra un salto del 54,37% con 12.717 matriculaciones en los seis primeros meses del año. Sólo el mes de junio confirma esta tendencia, con 23.298 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 34,14% con respecto a junio de 2024.
En el segmento de vehículos particulares, Dacia mantiene su primer puesto en junio con 5.613 unidades, lo que representa el 24,54% de cuota de mercado. Sin embargo, la competencia muestra importantes avances. Renault vio sus ventas aumentar un 62,66%, mientras que Peugeot registró el mayor crecimiento del top 5 con un +80,22%. Hyundai consolida su tercera posición con un aumento del 41,5%.
Paralelamente, el avance de las marcas chinas constituye una tendencia de fondo. BYD ha realizado un rendimiento particularmente fuerte, pasando de 11 unidades en junio de 2024 a 412 en junio de 2025 (+3.645%). Otros fabricantes como Changan (+85,15%) y Geely (+115,71%) también han registrado fuertes crecimientos, aprovechando su posicionamiento en los segmentos electrificados y tecnológicos.
El segmento premium también experimenta una recomposición, con Audi que se sitúa en primera posición en junio (492 unidades), por delante de BMW (433 unidades). Por su parte, Mercedes vuelve a crecer (301 unidades). En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, Renault se impone claramente en cabeza con 503 unidades vendidas en junio, es decir, un aumento del 94,94%, seguido por Fiat y DFSK.
Varios factores explican esta dinámica global, en particular una recuperación de la demanda interna, unas condiciones de financiación más flexibles y el lanzamiento de productos estratégicos. Si se mantiene la tendencia observada en el primer semestre, las proyecciones estiman que el mercado podría alcanzar un volumen de 180.000 a 200.000 matriculaciones en todo el año 2025.
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