Automóvil : Marruecos producirá el futuro rival del Dacia Duster

El grupo Stellantis ha decidido trasladar la producción del futuro C4 de España a Marruecos. Este nuevo modelo se basará en la plataforma "Smart Car", ya utilizada para el C3, y cuya industrialización en Kénitra comenzará en 2026.

Olvide el sedán compacto que conoce. La cuarta versión del C4 experimentará una transformación espectacular para convertirse en un verdadero SUV asequible. Derivará en un 70% del concepto "Oli" presentado en 2022, con un diseño angular y audaz. El objetivo es claro : reposicionar a Citroën como la marca de acceso del grupo capaz de competir con el éxito insólito de Dacia.

Sin embargo, tendrá que armarse de paciencia antes de ver este vehículo salir de las líneas de producción marroquíes. Stellantis ha decidido prolongar la vida del actual C4 español un año, retrasando su reemplazo hasta 2029. Una decisión estratégica relacionada con la desaceleración del mercado eléctrico, lo que lleva al fabricante a rentabilizar sus modelos de combustión y híbridos existentes antes de lanzar su nueva ofensiva desde Marruecos.