Algeciras : fin de la caza de los depósitos "demasiado llenos" para los camiones de Marruecos

Sopla un viento de alivio sobre el puerto de Algeciras para los transportistas por carretera marroquíes. Las autoridades españolas habrían reducido el ritmo de las multas relacionadas con el exceso de combustible en los depósitos. Hasta hace poco, el exceso del límite de 200 litros daba lugar casi sistemáticamente a multas de entre 300 y 400 euros, una práctica que ahora está en claro retroceso.

Este contencioso se basa en un acuerdo bilateral de principios de la década de 1990, reactivado en 2020, que considera todo exceso de gasóleo como contrabando. Los operadores marroquíes consideran esta norma totalmente obsoleta. Señalan que los camiones modernos (normas Euro 5 y 6) tienen depósitos mucho más grandes y que sus trayectos ya no se limitan a España, sino que cubren toda Europa, lo que requiere una mayor autonomía.

Más allá de la logística, el reto es económico : al repostar en Marruecos, las empresas buscan limitar el uso de sus reservas en divisas y evitar las altas tarifas de las estaciones ibéricas. Después de un mes de septiembre marcado por numerosas sanciones al inicio de la campaña de exportación agrícola, este reciente alivio aporta una bocanada de aire fresco a un sector estratégico para los intercambios entre el Reino y la Unión Europea.