Air Algérie lucha por despegar en África frente al dominio de Royal Air Maroc

Para competir con Royal Air Maroc, líder en el mercado africano, Air Algérie ha abierto numerosas nuevas rutas en los últimos años, especialmente en Camerún y Burkina Faso. En Douala, por ejemplo, la compañía ha implementado una política de precios agresiva para atraer a los viajeros, ofreciendo precios más bajos que los de su competidor marroquí. A pesar de estos esfuerzos, el éxito no está garantizado. La tasa de ocupación de los vuelos sigue siendo baja, lo que obliga a Air Algérie a reducir la frecuencia de sus vuelos.

Según un profesional del turismo camerunés entrevistado por Maghreb Intelligence, esta falta de entusiasmo se debería a un "déficit de imagen" de Air Algérie en el África subsahariana. Se observan dificultades similares en Ouagadougou, donde la aerolínea argelina se ve obligada a cancelar vuelos por falta de pasajeros. Mientras tanto, Royal Air Maroc sigue dominando el mercado, ofreciendo hasta siete vuelos semanales a Casablanca con aviones modernos como el Boeing 787 Dreamliner.

Las cifras confirman esta tendencia. Según el informe anual 2023 de la Asociación de Aerolíneas Africanas (AFRAA), Royal Air Maroc transportó 5,6 millones de pasajeros, frente a 4,6 millones para Air Algérie.