Polémica en Marrakech : Taxistas priorizan turistas sobre locales en vísperas del Aíd al-Adha

Muchos conductores pasan con un taxi vacío, pero "no muestran ningún deseo de detenerse para conocer el destino del cliente", especialmente cuando se trata de los de Marrakech, denuncian algunos ciudadanos ante Hespress, añadiendo que prefieren recoger a los extranjeros. Una violación de los textos vigentes. Rechazan "transportar a los clientes marroquíes, considerándolos como clientes secundarios en cuanto se presenta un ’cliente preferido’ de los profesionales de este tipo de transporte, a saber, un extranjero", añaden. Un comportamiento que se desarrolla cada vez más a medida que nos acercamos a la celebración del Aíd al-Adha. "Estos comportamientos escandalosos de los que no dejan de ser culpables los conductores de pequeños taxis hacia los ciudadanos requieren ahora una intervención represiva de las autoridades públicas", estima Zakaria Bchikri, activista de derechos humanos y actor de la sociedad civil en Marrakech, explicando que "este problema se ha intensificado debido a los preparativos del Aíd al-Adha, período marcado por un aumento significativo de la actividad perturbada por las acciones de algunos conductores profesionales".

El asociativo también denuncia a estos conductores "que rechazan un trayecto particular con el pretexto de que no les conviene, a pesar de que la ley les obliga a llevar al cliente a donde desee, dentro de los límites previstos para los desplazamientos en pequeño taxi". "Las perturbaciones que afectan" a los marroquíes "pueden atribuirse a algunos conductores, mientras que la ira en Marrakech se ha vuelto efectivamente virulenta", añade Bchikri. Para él, "la discriminación entre los ciudadanos marroquíes y los extranjeros, con preferencia por los clientes europeos o estadounidenses, representa un comportamiento humillante para los marroquíes que soportan la carga de esperar mucho tiempo un taxi, pasando diez sin que ninguno se detenga". "Este problema se comenta ampliamente en Marrakech y se ha intensificado con el aumento de la demanda de transporte público durante este período especial de la fiesta", admite Mustapha Chaoun, secretario general nacional de la Organización Democrática del Transporte y la Logística Multimodal.

Sin embargo, rechazó "la generalización siempre organizada y estudiada destinada a atacar y demonizar al conductor profesional para hacer que el público acepte el transporte a través de aplicaciones". Defendiendo a su corporación, asegura : "Todos estamos a favor de la moralización de la vida profesional de los taxistas, y hay casos aislados que practican estas acciones denunciadas por los ciudadanos". Chaoun añadirá : "Si nos dirigimos, por ejemplo, a las autoridades de seguridad y públicas, constatamos que el número de quejas es muy bajo, por lo que cualquier perturbación de la que se hable es como si estuviéramos en un sector no organizado o anárquico". El profesional afirma además que es necesario proceder a una revisión completa del sector del transporte para mejorar los servicios de los taxistas. "La campaña destinada a atacar al conductor profesional cuyo sustento es el taxi también estuvo muy de moda de manera alarmante en Casablanca, pero ha disminuido desde que las autoridades públicas decidieron que no se otorgarían licencias para el transporte a través de aplicaciones ; y el mismo destino espera a estas campañas de difamación deliberada con cierta generalización contra los profesionales del sector", concluye.