Mundial 2030 : la increíble carrera contrarreloj de Marruecos por el estadio más grande del mundo

Jérôme
Mundial 2030 : la increíble carrera contrarreloj de Marruecos por el estadio más grande del mundo

En las afueras de Casablanca, miles de trabajadores se afanan día y noche para construir el estadio más grande del mundo. La ambición marroquí es clara : rivalizar con el Santiago Bernabéu para acoger la final del Mundial 2030.

La obra del futuro Gran Estadio Hassan II avanza a un ritmo vertiginoso. En apenas diez meses, el 30% de este complejo de 115 000 lugares ya ha tomado forma, según reporta la agencia EFE. Para cumplir los plazos, los equipos se relevan sin interrupción, operando en tres turnos de ocho horas. El efectivo actual, estimado en 5 000 obreros, debería duplicarse rápidamente para mantener este ritmo. Según Yassir Soussi, responsable adjunto de la Agencia Nacional de Equipamientos Públicos, esta organización milimétrica responde a un « enorme desafío » dirigido a una entrega en diciembre de 2027.

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La arquitectura del recinto bebe directamente de las raíces culturales del país. Tarik Oualalou, diseñador principal del proyecto, se inspiró en el tradicional moussem para crear una estructura recubierta por una inmensa carpa suspendida por cables sobre veinte hectáreas. Este diseño integra equipamientos de última generación, incluido un récord mundial de 9 000 asientos VIP y VVIP. Ubicado en el corazón de una zona forestal y de propiedad pública, este modelo natural constituye un verdadero activo en las negociaciones con la FIFA frente a las infraestructuras españolas.

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El costo de esta joya deportiva asciende a mil millones de euros. Si la fecha de finalización se fija tres años antes de la competición, es para garantizar un largo período de pruebas que permita perfeccionar cada detalle técnico de antemano. En paralelo, el Estado despliega un vasto programa de acondicionamiento. Una nueva estación ferroviaria saldrá de tierra para conectar directamente el sitio con la metrópolis, inscribiéndose en una modernización global de las redes de transporte y urbanismo de las principales ciudades anfitrionas del reino.