Marruecos se impone como el nuevo destino privilegiado del diésel ruso

Marruecos se ha impuesto, junto con Ghana y Siria, como uno de los destinos privilegiados para el diésel ruso transportado por mar. En marzo, las exportaciones globales de Rusia alcanzaron aproximadamente 3,06 millones de toneladas, marcando sin embargo un retroceso del 3% en comparación con el mes anterior. Esta desaceleración global se enmarca en un contexto de crecientes tensiones logísticas para los proveedores rusos.

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Esta disminución se explica por perturbaciones importantes en las infraestructuras portuarias del Báltico, objetivo de ataques de drones. En Primorsk, punto neurálgico de las exportaciones, los volúmenes de diésel retrocedieron un 2,6% después de un incendio en un depósito de almacenamiento. El ritmo de los envíos también sigue frenado por restricciones técnicas, en particular la prohibición de acceso a los barcos sin casco resistente al hielo.

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Al sur, el puerto de Novorossiysk sufrió una caída del 16% en sus exportaciones debido a un clima hostil y a persistentes amenazas de seguridad. Si Turquía y Brasil siguen siendo los principales clientes de Moscú, los cargamentos se desvían cada vez más hacia almacenamientos flotantes cerca de Egipto o Chipre. Estos trasbordes entre buques se intensifican para paliar la falta de petroleros y el fortalecimiento de las sanciones internacionales.