Marruecos acelera : Trenes de alta velocidad unirán aeropuertos y estadios para el Mundial 2030

Marruecos se está activando para la co-organización de la Copa del Mundo de fútbol junto a España y Portugal. Está preparando un ambicioso plan de movilidad para trayectos express entre los aeropuertos y los estadios.
Con miras a la co-organización del Mundial 2030 junto a España y Portugal, Marruecos implementará un ambicioso programa de modernización de las infraestructuras de transporte. Uno de los objetivos prioritarios es reducir el tiempo de trayecto entre los aeropuertos y los estadios a un máximo de veinte minutos, gracias a la puesta en servicio de trenes de nueva generación.
Este proyecto se basa en inversiones masivas en la red ferroviaria nacional, según precisó a la cadena catarí beIN Sports, Abdessamad Kayouh, ministro de transportes y logística. Gracias a la integración de las últimas tecnologías en el material rodante y el acondicionamiento de las vías férreas, las nuevas líneas de alta velocidad permitirán, por ejemplo, conectar Tánger con Marrakech en dos horas y cuarenta y cinco minutos, en lugar de las siete horas actuales. Marruecos también prevé realizar una nueva línea ferroviaria para conectar Kénitra con Marrakech a través de Rabat, el gran estadio de Benslimane, así como una estación especialmente diseñada cerca del aeropuerto Mohammed V de Casablanca, actualmente en proceso de modernización.
Marruecos también trabaja en una perfecta coordinación entre los diferentes modos de transporte para garantizar una fluidez máxima para los aficionados, los equipos y las delegaciones oficiales. También está previsto poner en funcionamiento enlaces express entre los principales polos turísticos y los sitios de competición, con el fin de reforzar la capacidad del reino para satisfacer los requisitos logísticos de un evento de gran envergadura como la Copa del Mundo 2030.
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