Casablanca se transforma : La carrera contrarreloj para la CAN 2025

Sylvanus
Casablanca se transforma : La carrera contrarreloj para la CAN 2025

En la perspectiva de la organización de la Copa Africana de Naciones (CAN 2025 en Marruecos), Casablanca acelera el ritmo en la recta final de los preparativos.

Casablanca se activa para los preparativos de la Copa Africana de Naciones (CAN Marruecos 2025). En este sentido, el Consejo de la región de Casablanca ha estudiado, en su última sesión extraordinaria, la rehabilitación de algunos estadios que acogerán las actividades previstas en el marco del torneo africano. También se han examinado los proyectos de reacondicionamiento de los ejes viales que conectan el Gran Estadio de Casablanca, ubicado en la provincia de Benslimane, con la prefectura de Mohammédia. El consejo ha asignado una parte de su contribución a la financiación de las operaciones de expropiación en las zonas urbanas de los municipios de Bouznika y Mansouria (provincia de Benslimane), así como al reacondicionamiento de las redes relacionadas con las carreteras cubiertas por el convenio. Además, ha encomendado la ejecución del proyecto de transferencia de la red a la Sociedad Regional de Servicios Múltiples y a la empresa Redal, encargada de la distribución de agua, electricidad y saneamiento líquido.

El consejo ha aprobado un convenio marco sobre la gestión de los residuos domésticos firmado entre el Ministerio del Interior, el Ministerio Delegado ante el Ministerio de Economía y Finanzas encargado del Presupuesto, el Ministerio de Transición Energética y Desarrollo Sostenible, así como los consejos regionales del reino. También se ha firmado otro convenio marco en el ámbito del agua entre el Ministerio del Interior, el Ministerio Delegado ante el Ministerio de Economía y Finanzas encargado del Presupuesto, el Ministerio de Equipamiento y Agua, y todas las regiones de Marruecos. Además, se ha validado un proyecto de convenio marco entre el Ministerio del Interior, el Ministerio de Economía y Finanzas y los consejos regionales del Reino, relativo a la financiación del programa de inversión vinculado al nuevo modelo de contratos de gestión delegada del transporte urbano y colectivo a nivel nacional.