Casablanca acelera : Cuatro autopistas clave para la CAN 2025 en construcción

Sylvanus
Casablanca acelera : Cuatro autopistas clave para la CAN 2025 en construcción

El tiempo apremia ante la proximidad de la Copa Africana de Naciones (CAN Marruecos 2025). Cuatro importantes proyectos de autopistas deben realizarse antes del verano de 2025.

Trabajos de transformación de los nudos de autopistas de Sidi Maârouf, Aïn Harrouda y Azbane, y construcción de la autopista Tit Mellil-Berrechid. Estos son los cuatro proyectos de autopistas que deben realizarse en Casablanca en el verano de 2025, antes de la próxima CAN. Con un presupuesto global de 1.100 millones de dírhams, los trabajos para la transformación de los nudos de Aïn Harrouda y Sidi Maârouf comenzaron el pasado noviembre.

En cuanto al nudo de Sidi Maârouf, un importante punto de intercambio de la capital económica a nivel de su salida sur y de conexión entre la autopista de circunvalación de Casablanca y la autopista Casablanca-Berrechid, será remodelado en formato híbrido de 3 niveles, combinando dos tipos de intercambiadores, el "trébol" y la "turbina", con el fin de eliminar los cruces actuales y aumentar la capacidad de la bifurcación para hacer frente al crecimiento del tráfico, informa ADM.

¿Qué hay del nudo de Aïn Harrouda ? Ubicada al norte de Casablanca, esta sección de autopista que conecta el intercambiador de Mohammédia Oeste con la bifurcación de Aïn Harrouda, es actualmente una de las secciones más congestionadas del reino, con un tráfico de 120.000 vehículos/día. En cuanto a los trabajos del nudo Azbane, incluyen diversos tipos de intervenciones, como trabajos de pavimentación, trabajos de tierra armada, la realización de obras de arte, pero también el revestimiento de aceras, la señalización horizontal y vertical, el saneamiento y el alumbrado. La empresa GTR, que competía con la empresa El Hallaoui, por 96,6 millones de dírhams, es la encargada de llevar a cabo estos trabajos.

La construcción de la autopista Tit Mellil-Berrechid comenzó en 2023. Se trata de la primera autopista nacional Berrechid diseñada desde el principio con 2 x 3 carriles. Esta autopista "cubre una distancia de 30 km, conectando directamente la autopista de circunvalación de Casablanca (A1) a la altura de la bifurcación de Tit Mellil, con la autopista Casablanca-Marrakech (A3) y la autopista Berrechid-Beni Mellal (A4) a la altura del nudo de autopista de Berrechid", precisa Médias24.