Beauvais, muy utilizado para Marruecos, registra un 45 % de vuelos retrasados este verano
El aeropuerto de París-Beauvais registró la peor puntualidad entre las quince grandes plataformas francesas este verano. Más del 45 % de los vuelos analizados llegaron allí con al menos quince minutos de retraso, una situación que interesa directamente a los viajeros de las numerosas rutas que conectan Beauvais con Marruecos.
Entre el 1 de junio y el 7 de septiembre de 2026, 2.556 de los 5.632 vuelos analizados a su llegada a Beauvais sufrieron al menos quince minutos de retraso. La tasa alcanzó exactamente el 45,38 %, según los datos de Flightright publicados el miércoles por Air Journal.
Beauvais presenta así la peor puntualidad de los quince grandes aeropuertos franceses estudiados. Niza le sigue con un 44,98 % de llegadas retrasadas, por delante de Figari, con un 43,54 %.
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Este mal resultado afecta a un aeropuerto muy frecuentado por los viajeros entre Francia y Marruecos. Ryanair conecta Beauvais con varias ciudades del reino, especialmente Tánger, Nador, Fez, Marrakech, Essaouira y Agadir.
Beauvais obtiene peores resultados que Roissy y Orly
El 45,38 % corresponde al conjunto de los vuelos que llegaron a Beauvais y no únicamente a las rutas marroquíes. Flightright no proporciona una tasa de retraso diferenciada para los vuelos procedentes de Marruecos.
No obstante, el resultado sitúa a Beauvais por detrás de los otros dos principales aeropuertos parisinos. En Roissy-Charles-de-Gaulle, el 40,50 % de las llegadas superó el umbral de los quince minutos, frente al 30,55 % en París-Orly.
Roissy concentra, sin embargo, el mayor número de retrasos en términos absolutos debido a su tráfico mucho más importante : 25.484 vuelos llegaron allí con al menos quince minutos de retraso durante el periodo estudiado.
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Las cifras prolongan la constatación realizada en julio sobre la puntualidad de las compañías aéreas con salida desde Francia. Ryanair registraba entonces un 45,27 % de vuelos retrasados, frente al 18,30 % de Royal Air Maroc.
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