Argelia impulsa su industria automotriz : Nueva planta Fiat desafía el liderazgo marroquí

Sylvanus
Argelia impulsa su industria automotriz : Nueva planta Fiat desafía el liderazgo marroquí

Argelia quiere competir con Marruecos aumentando sus inversiones en el sector automotriz. Así intenta recuperar el terreno que ha perdido en los últimos años.

Argelia quiere competir con los países de la región, incluido Marruecos, en el sector automotriz. En este sentido, se ha instalado una nueva planta de Fiat en Orán, al oeste del país, por un costo de 200 millones de euros "para mostrar las posibilidades que Argelia puede ofrecer a los inversores extranjeros", informa Atalayar. Esta planta de ensamblaje "se completó en un tiempo récord de un año, con una capacidad de producción de 90.000 automóviles por año", aseguró Carlos Tavarez, director general de Stellantis, la empresa matriz de Fiat. La planta "comenzará a producir 50.000 automóviles por año, para alcanzar 80.000 automóviles en 2026", explicó por su parte Ali Aoun, ministro argelino de Industria.

En Argelia, el sector automotriz se vio afectado por la decisión del presidente Abdelmajdid Tebboune de cerrar las plantas porque "se conformaban con poner ruedas", a cambio de importantes beneficios fiscales. También ordenó detener la importación de un gran volumen de vehículos. Esta decisión tuvo un impacto negativo en empresas como Nissan, que anunció en 2019 la instalación de una planta en Argelia por un costo de aproximadamente 160 millones de euros. La lentitud de los procedimientos burocráticos y la falta de garantías en términos de derechos judiciales son otros factores que han ralentizado el crecimiento de la industria automotriz en Argelia.

Hoy, Argelia quiere adoptar una nueva estrategia para revitalizar el sector. Pero tendrá que esforzarse mucho para competir con países regionales como Marruecos, el mayor centro de producción automotriz de África, que se ha convertido en el líder del sector automotriz en la región del norte de África y el Magreb. El reino cuenta hoy con más de 250 proveedores automotrices, muchos de ellos filiales de empresas extranjeras, que emplean a unas 220.000 personas. Según datos de la Oficina de Cambios, el sector automotriz marroquí ha experimentado un fuerte crecimiento de sus exportaciones, alcanzando casi 116.380 millones de dírhams a finales de octubre de 2023, lo que representa un aumento del 30,5% en comparación con el mismo período del año anterior.